Предложенные здесь ранее варианты крепления инвентаря под капотом и на заднем сидении мне не подошли. Первый по причине недостатка пространства в инжекторных Нивах, второй из-за частой необходимости складывания заднего сидения.

Хочу предложить свой вариант крепления лопаты и топора на внутренней стороне задней двери Нивы:

Прежде всего, надо залезть в багажник вместе с инвентарем и маркером, чтобы наметить, где он будет закреплен при закрытой задней двери. А то потом будет мучительно больно, когда дверь не закроется.

Что надо иметь ввиду:

1. Внутренняя часть задней двери (та, что металлическая) далеко не везде имеет пустоты, поэтому некоторые винты крепятся не только к обшивке, но и к металлической, внутренней части двери, что создает некоторые проблемы при сборке конструкции, хотя и придает ей бОльшую прочность крепления.

2. Выбранный мной топор Fiskars в комплекте имеет держатель, который удобно и прочно крепится к ровной поверхности обшивки. На конце ручки имеется отверстие для крепления барашком. Крепить топор настоятельно рекомендую только на ровной поверхности обшивки.

3. Данная лопата Fiskars имеет складную конструкцию, в разложенном виде это полноценная лопата. Изначально я хотел закрепить её только на барашках, но этого не получилось. Полотно лопаты сделано из такого твердого металла, что я погнул одно и затупил пять свёрл и так и не сделал отверстие. Поэтому было решено полотно лопаты крепить на дюралевый профиль П-образной формы. Из-за неровности обшивки профиль закрепил на некотором расстоянии от обшивки двумя винтами, которые также играют роль боковых ограничителей. Сверление ручки лопаты желательно делать в последнюю очередь по этой же причине. Т.е. не обязательно, что ручка будет параллельна обшивке, а отверстие, соответственно, перпендикулярно ручке. Из-за этого мне пришлось сверлить второе отверстие в ручке, что не очень эстетично.

4. Крепёж. Я использовал винты диаметром 5 мм. Обязательно используйте при креплении винтов к обшивке большие шайбы. Пластмассовая обшивка очень мягкая и хрупкая. Я использовал по две шайбы, т. к. не нашел больших шайб с маленьким отверстием. Хорошо подойдут просверленные пятирублевые монеты. Барашки тоже выбирайте с бОльшим внешним размером ушек. Отверстие в ручке лопаты 8 мм, так проще ее надевать на шпильку (винт). При креплении в том месте, где винт проходит через и металлическую часть, и обшивку, я сначала закреплял винт к металлу, а потом уже привинчивал обшивку, т. е. гайка оказывалась между металлом и обшивкой. Ничего страшного в этом нет, туда еще можно запихать что-нибудь звукоизолирующее.

Итак, привинчиваем полученную конструкцию к двери и крепим инвентарь. Плюсом такого варианта считаю простоту доступа к инвентарю. У меня крепление получилось достаточно прочное, дребезга при езде не замечено. На открытие двери тяжесть инвентаря сказывается немного - в самом конце дверь надо доводить вручную. Поначалу было немного страшновато, что дверь может прихлопнуть, но амортизаторы держат нормально.

Ссылка на обсуждение этой темы в форуме.

03.09.09.