Купил я свою Нивку-2121 в далёком 2000 году. Так как денег не было (но машину очень хотелось), то купил за 450$ (и то половину одолжил у друзей), можете себе представить в каком она была состоянии. Но меня это нисколько не волновало. Я знал, что я хочу именно Ниву. На самом деле варианта было два, и не знаю, как бы всё сложилось, если бы я взял первую, не только потому, что она была белая (особенности цветового решения вы поймёте позже).

Так вот, продолжим. Купил я её 25 декабря 2000 г., как сейчас помню. 31 декабря в 20:00 я находился на шиномонтаже, менял резину, купленную двумя часами ранее:-) Я думаю, вы уже поняли, как я хотел эту машину.

Через 3 недели у меня благополучно накрывается движок, как потом выяснилось на СТО, заклинили все 4 пальца на поршнях... Короче, было весело:-). А потом пошло поехало.

Изначально машина было светло зелёная, плюс вся в ржавых пятнах, вид мало приятный, было решено красить. Приобрёл краску металлик (так она и умерла в гараже). Но так как я и мои друзья в основном архитекторы и дизайнеры, то решили извратиться – в итоге она стала «милитари», то бишь камуфляж. С гордостью могу заявить, что моя была первая такая в Киеве (сейчас уже машин 6 или около того есть).

Чуть позже была снята торпеда, и на её место приготовили от BMW 3. Долго-о-о-о я ездил без приборов, времени, как всегда, нет. Оно и к лучшему, оказалось, так как уже потеплело, я выгнал машину из гаража во двор (живу в частном доме), ПОЛНОСТЬЮ вытянул всё из салона, остался голый металл, и стёкла, ну и потолок, уложил 2 слоя звукоизоляции, поменял всё проводку, уложил новый цельный коврик.

Был переделан дренаж бензобака (кстати, думаю, будет интересно: я взял бачок для уловителя паров бензина от BMW, с тех пор о вечном запахе бензина в салоне забыл напрочь). Отвлёкся:-)…

Сразу было переделано стекло двери. Убрал форточку, убрал дурацкую тросиковую систему стеклоподъёмника, поставил от BMW 3-й модели «червячок», предварительно намучившись его регулировать по ширине нового стекла. Были установлены электростеклоподъёмники SPAL, очень доволен. Чуть позже были переделаны и установлены карты, гибриды старых Нивовских и всё от той же BMW но уже 5-ки.

Выкинуты ужасные родные передние сидушки, поставлены от 3-ки. Сидеть в них просто супер. Спина не устаёт, высокая боковая поддержка вне комментариев. Пока не было коврика и изоляции, впихнул печку, именно впихнул. Часа два мучался, но всё поставил.

Чуть позже были установлены боковые стёкла с электроприводом всё от той же модели только 5-ки. Была установлена торпеда, всё управление печкой исправно работает.

Но опять не было приборов, не успели перепаять. Потом я сам взялся за это. Приборы все ВАЗовские, банзобака и жидкости охлаждения родные, а тахометр и спидометр от 2107. Всё никак не соберусь поставить индикатор давления масла. Места под него нет, но думаю на стойку, будет красиво. Подсветка приборов неоновая с красным. Стоит дополнительный тахометр+напряжение в сети.

Крыло на крыше моя гордость, ребята из России привезли, до сих пор такие редкость в Киеве. Воздухозаборник ласково называю “жаба”, мне он больше всех понравился

Осенью купил расширители на арки, взял из мягкого пластика, и не пожалел. Недавно один из наши камикадзе - то бишь маршруточник - подрезал. Так на сотне боком “вошел” в отбойник вдоль проспекта (потом понял надо было в него влететь) на сотне. Машину откинуло на метр в сторону, но она удержалась. Результат – порвана передняя резина Pirelli 235х60х16 (жалко очень…) и царапина вдоль всей машины, расширители «сыграли».

Установлен электровентилятор, поставил бесконтактное зажигание (классная вещь), силиконовые провода, новый генератор, новый стартер, новый карбюратор, карданы, много чего ещё.

Установил такую полезную, как мне кажется, штучку: приварил на дверцу бензобака ухо. И поставил центральный замок, который открывается кнопкой вручную. Я думаю на сигнализации и музыке можно не останавливаться, это всё стоит, и очень даже неплохое. Резина стояла 235х60х16, передние чуть-чуть затирали, нужно ставить 225-ю, кстати, стоит на родных дисках. Весной сделал подрамник, скорее как защиту раздатки, люблю по лесу погонять.

Месяц назад перебрал коробку. Спасибо Володюшке и Aler-у за хорошую, подробную статью по этой теме. Полетели синхронизаторы, первичный и вторичный валы, заменил кучу всякой мелочи.
Собираюсь красить скоро всю машину, сейчас прорабатываются разные варианты покраски. Собираюсь ещё кучу всего поменять и поставить. Вечный процесс:-)))

09.07.04.