Помучившись прошлую зиму с пуском двигателя, решил к этой зиме подготовиться. Конечно, немаловажную роль играло и то, что прошлой зимой у меня не было отрегулировано зажигание, "подсасывал" вакуумник и другие мелкие, но неприятные "болячки".

Поэтому летом было решено, кроме капитального ремонта, сделать какое-нибудь подобие предпускового подогрева. Присмотрел в магазине ТЭН для воды с терморегулятором за 350 рублей, хотел было врезать в систему охлаждения при помощи каких-нибудь трубок, но на изготовление подобного агрегата требовалось время, а у меня его тогда не былою Потом наступили холода, а машина без гаража...

Решение напросилось само собой, когда в магазине электротоваров случайно увидел ТЭН от плитки-духовки "Мечта", размер 18х25 см, цена 30 рублей. ТЭН слюдяной, поэтому риск, что пробьет на корпус, мне показался минимальным. Там же купил шнур с вилкой. Рядом висел еще один ТЭН, вдвое меньшего размера - от вафельницы - думаю, он не подойдет - мощность не та... Только если на ночь оставлять, но я не рискнул бы 220 на ночь.

Просто примотал провод к концам, выходящим из ТЭНа, а места скрутки заизолировал жаростойкой киперной лентой (простая изолента, скорее всего, расплавится, хотя места скруток на морозе не греются).

Вообще я на этот подогрев не очень рассчитывал, поскольку залил полусинтетический "Лукойл" 5W30, отрегулировал все, что можно и думал, что все проблемы решены. Так оно и было до -25.

Но тут стукнули морозы под - 32. Не завелась... ТЭН под масляный поддон на защитную "лыжу", вилку в сеть 220... Через 30 минут пробую... Завелась если не с пол-оборота, то со второго - точно!

Но у меня полусинтетика! Поэтому сколько нужно греть минералку, я не знаю.

10.02.04.