Система охлаждения двигателя - ссылка в Иллюстрированный альбом.

Система охлаждения двигателя - жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Система заполняется охлаждающей жидкостью Тосол Д-40 - водным раствором антифриза Тосол-А (концентрированный этиленгликоль с антикоррозионными и антивспенивающими присадками плотностью 1,078-1,085 г/см³). В систему охлаждения заправляется 10,7 л, включая систему отопления салона кузова. Уровень жидкости в расширительном бачке должен быть на 3-4 см выше метки "MIN", проверяется на холодном двигателе (при 15-20^оС). Для контроля температуры двигателя имеется датчик, установленный в головке блока цилиндров, и указатель на щитке приборов. 

Охлаждающая жидкость прокачивается помпой, установленной на одном валу с вентилятором. До окончательного прогрева двигателя охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу, после прогрева и открытия термостата - по большому, т. е., включающему радиатор системы охлаждения. 

Ведущий раздела Alexey73 (Илюшев Алексей), 14.02.10 .