Сегодня на АЗС одной крупной сети заправок при участии руководства этой сети был произведен замер объема бензобака моей нынешней инжекторной Нивки. 

Технология замера.

1. При помощи шланга вылили по возможности весь бензин из бака.
2. Далее двигатель был заведен, и я при оборотах 3...3,5 тысячи (расход по бортовому компьютеру около 3 л/час) выработал оставшийся бензин - пока машина не заглохла. При этом, судя по засунутому в горловину шлангу, бензина в баке практически не осталось (чуть намокала только одна боковая сторона конца шланга).
3. Оператор АЗС выдавал по 10 литров в мерник, затем мерник выливался в бак (и так 4 раза).
4. Из пятого мерника бак был заполнен "под завязку" 
5. Двигатель был заведен (чтобы заполнить трубопровод бензином), но уровень бензина в горловине практически не изменился (предполагалось долить бензин).
6. Тогда остаток бензина из пятого мерника был перелит в емкость из-под незамерзайки с полулитровыми и литровыми делениями - там оказалось 4 литра бензина.

Итого емкость бака инжекторной Нивы 46 литров. Разумеется, 46 литров можно влить, только если переделана система дренажа бензобака (см. Доработка дренажа бензобака ВАЗ-21214-20).

Остальные подробности (компанию, персоны и проч.) меня просили не разглашать.

31.07.03.