Повествование об установке

Кликните на фото, чтобы увидеть его полностью

Вчера поставил себе маршрутный компьютер ШТАТ. Впечатления от работы очень хорошие, смущают только показания суммарного расхода топлива - получается, что расход - около 8 л/100 км. И похоже, что он считает не расход на 100 км, а литры бензина с момента сброса счетчика. Однако, я пока что не полностью уверен в своих сомнениях, потому, что вчера этот Штат помог мне найти идею по поводу решения следующих проблем, которые меня достали в последнее время: периодически выставлялся код ошибки 1123 (переобогащенная смесь), а также двигатель стал часто глохнуть при сбросе газа+торможении. Так вот, вчера я обнаружил, что существуют моменты, когда Штат показывает нулевую скорость при движении автомобиля. Значит, периодически глючит датчик скорости, а это может привести к неправильному образованию смеси со всеми вытекающими последствиями. Обнаружить такую неисправность на Авто 99 Рус маловероятно из-за ограниченного времени тестирования.

Теперь о том, как я его ставил. Сперва откусил колодки, которые болтаются на проводах питания Штата. Выбрасывать их не нужно - могут пригодиться контакты (пинЫ), которые легко и надежно вставляются в контроллер. Затем нашел место, откуда брать "плюс". Из большой колодки предохранителей от предохранителя 1 выходят два желто-синих (или зеленых?) провода. Согласно схеме, там находится "плюс", подаваемый через замок зажигания. С одного из проводов снял изоляцию и сделал отвод. "Минус" можно найти на контроллере на контакте A (что рядом с М) т. е. специально искать его не нужно. Чтобы обеспечить надежное подключение "минуса" к контроллеру, я нарастил на него пин от колодки питания, которую отрезал на первом шаге. Контакт М находится внизу справа на колодке контроллера, а контакт А (земля) - рядом с ним вверху.

Сам Штат решил ставить слева от руля. Как оказалось, пластмасса приборной панели режется чрезвычайно легко обойным ножом. Однако, миллиметрах в пяти под слоем поролона я уткнулся в металл. Судя по всему, это каркас торпеды. К счастью, я вырезал дырку в таком месте, что попал на круглое отверстие сантиметра два в диаметре, через которое можно просунуть ножовочное полотно и выпилить дыру нужной величины. Альтернативный способ установки Штата - туда, где ему и положено быть в "десятках" - на месте одной из заглушек на центральной панели. Только при этом нужно нарастить сигнальный провод (М) и подумать, чем закрыть дыры, образующиеся из-за неквадратности нивовских заглушек.

На фотографии внизу виден еще неубранный плюсовой отвод для питания Штата, а также видно, как фотовспышка выявляет, насколько может быть грязной машина (я всегда думал, что у меня лишь легкий налет дорожной пыли) :-))))

Вот так,

Всего хорошего,
Тимофей aka Timofei_8x8i, 07.02.02.