Решил поставить бортовой компьютер. После небольших раздумий решил избавиться от центральных воздуховодов и поставить на их место БК. Меня не совсем устраивала существующая система вентиляции. Большая часть воздуха просто обогревала торпеду и магнитолу. Поэтому я сделал следующее.

1. Снял центральные сопла с подводящими воздуховодами. Надо заметить, что заслонка должна функционировать, т. е. средний регулятор работает в режиме больше на стекла, или больше под ноги:

2. Примерка куска изолона. Используется изолон толщиной 8 мм: 

3. Примерка пластины. Пластина изготовлена из дюраля, она обладает довольной жесткостью:

4. Размер готовой заглушки, длина около 223 мм:

5. Размер готовой заглушки, ширина около 110 мм. Можно ориентировочно прикинуть расположение отверстий. Но размечать лучше по месту:

6. Заглушка установлена. Крепеж осуществляется на три стандартных места, только саморезы нужны более длинные. Пластину перед установкой нужно промазать клеем для последующего склеивания с изолоном. Под нижний саморез подкладываются шайбы с внутренним диаметром около 8 мм, через них он будет давить на пластину. Вся конструкция имеет небольшой естественный ход, около 1-2 мм на вдавливание изолона, поэтому винты сильно не закручиваются:

7. Центральные сопла обрезаются до 50 мм. К ним крепятся уголки. Я использовал уголки от коммутаторов типа D-link для установки в 19-дюймовую стойку:

8. Далее конструкция крепится к печке на саморезы:

9. Поскольку остались щелки, я их закрыл пластмассовой крышкой. Эта крышка - обрезок нижней части панели, которую пришлось отпилить, чтобы поставить воздуховоды:

10. Крепеж панели пришлось усилить уголком. Потом покрашу в черный цвет. Пока он серый:

11. Видно, что теперь панель держится более надежно:

12. Бортовой компьютер на месте:

13. Теперь воздуховоды подают воздух снизу и не греют магнитолу:

05.03.07.