Несмотря на спойлер и всевозможные его регулировки окончательно задавить заброс всякой дряни на стекло не удается. Да это, видимо, и невозможно. Включать архаичной кнопкой на торпедо дворник заднего стекла очень неудобно (к тому же он не подсвечивается, а для моего среднего роста еще и закрыт рулевой колонкой). В постоянном же режиме работы при наличие спойлера дворник начинает скрипеть о стекло и отвлекать.

Первая идея: врезать в цепь простую релюшку с задержкой секунд на 10, однако все существующие реле - трехсекундные, за исключением "Реле очистителя ветрового стекла АСТРО" г. Пенза с индексом 411.3777 - программируемое для переднеприводных ВАЗов. Цена вопроса - 140 р. в ближайшем магазине.

Алгоритм реле до одури прост и эффективен. По умолчанию, при включении дворника, оно срабатывает с задержкой 3 сек. что как раз в самое жуткое ненастье. Если же забрасывает медленнее, достаточно выключить дворник и включить когда появится необходимость. Собственно через этот интервал реле и будет дальше срабатывать, что невероятно удобно, т. к. эффективно для скорости авто и конкретных метеоусловий. Сбрасываются заданные параметры при дожимании клавиши дворника и подаче воды на стекло, через 90 сек после выключения дворника, или при выключении зажигания.

Единственная неприятность - отсутствие в коробочке схемы подключения (естественно ни в каких руководствах это не сыскать), а она непростая. Я не электрик, мне ставил профессионал, который угрохал методом проб и ошибок 25 минут. Но эффект превзошел все ожидания и того стоил. Хочешь интервал 10 сек - пожалста, хочешь минуту - на те, хочешь 3 сек - без вопросов.

Остается добавить что релюшка, хоть и с трудом, но протискивается в отверстие кнопки, поэтому разбирать пол-машины для ее установки не надо.

30.10.05.