Лампа в бардачке

Для освещения бардачка я использовал фонарик под названием "подкапотная лампа" от классики с подпружиненной кнопкой, стоимостью около 15 руб.

Этот фонарик (кстати, он с абажурчиком, чтобы в глаза не светил) поставил в левый верхний угол бардачка. Из этого фонарика торчит болтик, я просверлил дырочку в торпеде сверху и закрепил фонарик гаечкой с шайбой. Теперь у меня на полочке "лежит" гайка - конечно, слегка неэстетично :-).

Подвести к фонарику 2 провода проблемы не составило.

Лампа в салоне

Поставил фонарь освещения салона от Волги-3110. Вещь отличная, при потребляемой мощности 8 Вт светит примерно как 40-60-ваттная лампа накаливания, в машине можно читать, не напрягая зрение.

Всё оказалось просто. Из 0,85-мм оцинковки вырезал Y-образный плоский кронштейн, подогнал по месту, удалив лишний металл и просверлив необходимые отверстия. К нему привинтил фонарь, расположив его поперек движения машины, он удачно оказался между противосолнечными козырьками. Другую сторону кронштейна закрепил теми же саморезами, которыми крепится салонное зеркало. Кронштейн изолировал от пластины крепления зеркала, и соответственно от "массы" с помощью пластика от бутылки.

Далее - электрическая часть. "Плюсовой" провод пропустил под уплотнителем лобового стекла со стороны пассажира и подсоединил его к какому-то контакту под панелью, на котором есть постоянный "плюс", независимо от положения ключа зажигания.

"Минусовой" провод тоже пропустил под уплотнителем лобового стекла, только со стороны водителя, далее вниз, снял обшивку слева в зоне ног водителя, нашел провод, идущий от концевика водительской двери и подсоединился к нему.

Таким образом, теперь при открывании любой двери (а концевики на всех дверях параллельны) на фонарь подаётся "минус", а т. к. "плюс" на нем уже есть, фонарь загорается, как и все остальные салонные фонари. Но я на этом не остановился. К проводу, идущему от концевика двери, я подсоединил еще один провод, протащил его под "торпедой", вставил в пустое место на "бороде" выключатель (на фото - крайний правый) и посадил этот провод на него. Другой конец выключателя посадил на "массу". Так что теперь свет в салоне можно зажечь, не открывая двери, что удобно на стоянке, особенно зимой :-).

Фонарь, конечно, дороговат - около 220 рублей, но удобство и зрение того стОят. Так что рекомендую. 

Свет в багажнике

Купил в магазине фонарик освещения салона от 2108, который включается как при открытии дверей, так и от нажатия рукой на его плафон. Еще купил обжимные контакты - "мамы", только узкие, под "папы" шириной миллиметра 3.

Фонарь закрепил двумя саморезами на верхней части боковой обшивки багажника, над колесной аркой. Далее снял облицовку со стойки, вытащил штатный фонарик. Зачистил три подходящих к нему провода и прикрутил к ним еще три проводка. Другие концы этих проводков обжал теми самыми "мамами" и подключил к фонарику. Всё.

Таким образом, фонарь освещения багажника включен параллельно фонарям освещения салона - при открытии дверей он загорается, а если двери закрыты, а багажник открыт - его можно включить принудительно.

Волжанин, 23.01.02.