Столкнулся со следующей проблемой: в темное время суток в бардачке ну ничего не видно. Устранить данную проблему легче простого, для этого нам потребуются:
Провода - около 1 метра.
Концевик от сигнализации (20 руб.).
Плафон освещения (я взял восьмерочный - 70 руб.).
"Мамы" количеством 4 шт. (12 руб.).
Уголок (я сделал из алюминиевой полоски толщиной примерно 1,5-2 мм).
Заклепки/саморезы.

1. В уголке сверлим 3 отверстия: 1 под концевик и 2 под заклепки/саморезы:

2. Сбоку, внутри бардачка есть какая-то железная планка. В ней сверлим также 2 отверстия под заклепки/саморезы, чтобы прикрепить наш уголок:

3. Оконечиваем провод "мамами" и кидаем с концевика на "-" плафона:

4. Вытаскиваем тумблер включения фар, ищем постоянный "+" (в моем случае сине-черный провод) и, действуя тоненькой отверткой, аккуратно вынимаем его.

5. Откусываем старую "маму" и оконечиваем два провода (который мы вытащили и который пойдет на плафон) одной "мамой". Вставляем все на место:

6. Подключаем полученный "+" к плафону и ву-аля, освещение готово:

Плафон прикрепил на 3М двусторонний скотч.

AsadoK, 26.03.09.

Дополнение от 26.03.09, автор Lomonosov.

К п. 4: "Крайне не советую так делать! Замыкание или неплотное закрытие бардачка - и 5-ти ваттная лампочка высаживает АКБ меньше, чем за неделю полностью. Советую подсоединять к проводу, на котором "+" при включенных габаритах (как в багажнике классики) или "+" при включенном зажигании (как на Шниве). Или к обоим сразу через диодную развязку".

* * *

Смеркалось...

После очередной попытки, найти что либо в темном бардачке своей ниФки - решил все-таки уже что-то придумать для освещения бардачка, причем, что либо покупать для этого, в мои планы не входило.

После недолгой, но тщательной приборки в гараже, были найдены следующие материалы:

1. Концевики дверей от ниФки, которые были давно демонтированы, так как необходимо было отверстие для проводки под акустику. Хорошо что не выбросил, как знал, что пригодятся:

2. Вот такая вот светодиодная лента, 12 В, мощностью 4.4 Вт:

Отключаем аккумулятор и приступаем.

3. Вот наш подопытный, с разных ракурсов:

4. Светодиоды решил монтировать на вот эти кронштейны бардачка, потому как там они и не мешают, и по глазам не бьют и освещать будут нормально. Единственное - лента эта немного шире, чем направляющие, поэтому - смещаем ленту так, чтобы она не торчала в проем бардачка:

5. Далее... Берем провода, паяльник и приступаем к подготовке ленты. Тут все просто - аккуратно припаиваем проводочки, делаем дополнительную изоляцию в месте припаивания. Тут подойдет и обычная термоусадка (просто у меня в тот момент под рукой не оказалось) ну или, как вариант, - обычный кембрик от клеммы типа "мама". Как я и говорил - лента немного шире, поэтому монтируем вот таким образом. Также я решил, что ленту расположить надо "подключением" вверх, чтобы не мешались повода:

6. Снимаем дно полки (дополнительно придется снять и полку под бардачком, так удобнее), выбираем место для установки концевика. Я решил - что тут самое оно для него. Сверлим отверстие диаметром 12 мм, подготавливаем минусовой провод для подключения "массы", устанавливаем концевик, крепим его при помощи болта и гайки, на четыре. Не забываем: на болт завести ранее приготовленный минусовой провод, второй конец провода - пойдет под саморез крепления дна полки:

7. Теперь, определяемся - где возьмем "плюс". В моем случае - выбор остановил на "плюсе" от подсветки дополнительного прикуривателя, который давно был установлен. Во-первых, тянуть провода недалеко, во-вторых, - приятный бонус - яркость подсветки бардачка будет регулируемая. Не знаю зачем, но установил также на этот провод предохранитель на 7.5 А. Протягиваем проводку ко второй ленте. После укладываем все провода и фиксируем их:

8. Собираем все на место, подключаем аккум и наслаждаемся проделанной работой. Концевик немного не достает до крышки бардачка, поэтому - приклеиваем на крышку любую пластину, толщиной миллиметра 4-5. Также, дополнительно обклеил боковины дна металлическим скотчем, типа для увеличения рассеивающего эффекта:-):

9. Попутно решил сделать подсветку салона, так как штатная подсветка салона - освещает только левое ухо водителя. Процесс описывать не буду, так как его алгоритм аналогичен истории с бардачком. Саму ленту прикрепил с каркасу заднего левого стекла и подключил к существующему освещению салона. Подсветку установил только с левой стороны салона, так как с правой - отсутствует проводка от родного освещения салона (удалил давно, мешалась при шумоизоляции салона :-)). Освещение, как штатное, так и новое, включается вручную - кнопкой от штатного освещения салона (концевики с дверей удалил давно). Но и этого с лихвой хватило для освещения салона. Ну и раз пошла такая пьянка - решил немного подсветить и багажный проем. Запитал от подсветки заднего номера (то есть работает только при включенных габаритах), концевик установил слева, ленту приклеил к обшивке двери багажника, в том месте, где обычно установлен дополнительный стоп - сигнал (у меня, как видно на фото, стоп-сигнал вмонтирован в полку багажника). В общем тут все просто, на фото все понятно:

straga, 08.11.13.