Две зимы подряд меня расстраивал своим враньём датчик внешней температуры, при неподвижной машине он достаточно сильно нагревается от двигателя. Пытался отгородить его изолоном от моторного отсека, но это не спасало положения, даже при -35^оС на улице приборка могла показать все -9^оС. При установке противотуманок вспомнил про датчик и решил заодно вывести его подальше - под бампер.

Жгуты ПТФ у меня идут в гофре, проходят сквозь нижнее отверстие решетки радиатора. Чтобы решетку или ПТФ было легко снимать, предусмотрен разъем на 4 контакта: 2 для ПТФ и два для датчика температуры. Снимаем датчик с родного места, режем провод перед разъемом, удлиняем и прокладываем в гофру до 4-х контактного разъема. В жгуте ПТФ непосредственно возле фары выводим провод датчика из гофры под бампер:

Кронштейн для датчика сделан из рейки электропривода замков дверей. Прикручиваем кронштейн на винт крепления резинки бампера, провод укрепляем стяжкой на кронштейн ПТФ:

Проверил при t=9^оC и прогретом двигателе - привирания пока не замечено. Будем ждать зиму, благо в Сибири её долго звать не нужно.

15.09.14.