В выходные, застрял в лесу на УАЗе - пропала искра. На центральном проводе есть, на свечах - нет. Мотор даже не делает попыток схватиться. 
Первая мысль - про помехоподавляющий резистор, сделал жучок - не помогло. 

Наобум поменял крышку трамблера, катушку, коммутатор на всякий случай - все едино. На центральном проводе есть искра, на катушечные провода уже не доходит. 

Заночевали на месте. 

Ночью приснилось - электрические неисправности бывают двух видов, либо контакта нет, там где он должен быть, либо... 

С утра встаю, осматриваю бегунок с пристрастием - и точно, пробило на ось трамблера. Запасного нет, до цивилизации как всегда... 

Попробовал известный метод с полиэтиленовым пакетом под бегунком - пробивает даже в несколько слоев практически сразу. 

Выкидываю резистор, выковыриваю ножом заклепки контактной пластины в месте пробоя... Вырезаю из консервной банки пластинку по форме, чтоб с уголька сразу к "носику", под нее для верности прокладываю толстую картонку. Уголки пластинки загибаю вокруг корпуса бегунка:

До цивилизации доехать хватило, первый же деревенский буханковод, да благословенны будут его дни, снабдил меня живым бегунком.

31.08.15.