1. - где, когда, за сколько куплена (были ли проблемы при покупке)

Куплена в октябре 2000 г. в Лада Фаворит. И чего ее ругают? :) Там же антикор (тектил-цинк, цинка я, правда, там не вижу, но чем-то измазали), сигнализация, "Гарант" на рулевой вал.

2. - комплектация, цвет, пробег на данный момент, примерный расход топлива

ВАЗ 21214-20, комплектация типовая, пробег 11.5 т. км.
Колёса К&К 15", шины - Firestone FGTA 205/70R15 и зимние Kumho того же размера. ВЛИ-10 - в запас. Музыка - сам купил, сам поставил.

3. - какие масла, присадки, топливо используются

Масло в двигателе Лукойл Люкс 5W40 SJ, в коробке и пр. - Спектрол 80W90 GL-5 (ну и дерьмо). Синтетика в трансмиссию TOTAL ждёт ремонта коробка.

4. - какие были проблемы с самого начала, как решались, во сколько обошлись (если по гарантии, то где делали и довольны ли) 

На второй день образовался сильный провал, СЕ. Первый раз в жизни в своей машине обнаружил дохлую свечу. 

5. - какие еще были проблемы в процессе эксплуатации, из-за чего возникали (предположение), как решались 

Водительскому креслу - кирдык. Ждём подарка с ВАЗа.
Плохо включается задняя передача. Плохо выключаются задняя и пятая. Будут чинить по гарантии. 
Борьба с пластмассой под левой ногой. Три самореза - нет проблем.

6. - где и за сколько делали ТО и ремонты, какие сервисы понравились (не понравились) 

ТО-1 в Гагарин-Ладе по полной программе. Незабываема попытка подтянуть цепь и отрегулировать клапана. На диагностике двигателя обмирал, глядя, как мне 5 минут по кругу переключали масштаб отображения графика энергии разряда 5кВ-10-20-5-10-20-...10-20. Три последних минуты смотрел на лицо диагноста. Роден бы удавился от зависти! Попросил показать другие картинки, а то ещё через пару минут я решу, что кроме замены ДПДЗ, не помешает ещё попритирать и клапана в третьем цилиндре. Картинка была незамедлительно переключена. Инженер по гарантии решил не мелочиться, и помимо датчика заменили весь патрубок в сборе. Эффект, как и следовало ожидать - нулевой. Там же ради смеха замена по гарантии заднего карданного вала на чуть менее кривой.
ТО2 в Строгино-Лада. По телефону 1200 р. Лично - 1300 р. После проведения ТО и скромной просьбы указать полный список работ по сервисной книжке в счёте, сумма составила 270 р. Я - плакаль. В Турции так сторговаться не получалось. Устранение течи из-под шпилек обернулось усиленной течью, думаю, из-под клапанной крышки. Ничего, будут устранять, пока не посинеют.

7. - что особенно нравится (не нравится) в этих машинах, довольны или нет в целом 

В целом доволен.