1. - где, когда, за сколько куплена (были ли проблемы при покупке)

Куплена неделю назад 09.02.02. Ростов-на-Дону, фирма "Лада-Форвард".
Тыкнули пальцем в понравившийся цвет. Менеджер завел, послушали движок. Сели проехались. Вроде ничего, нормально. Оформление 20 минут. Выписали справку-счет, взяли деньги ($4690), определили работы, дополнительно к предпродажной подготовке. Антикор (тектил-цинк+защита), протяжка ходовой (именно ходовая почему-то не входит в предпродажную подготовку), аптечка, знак, огнетушитель. Где-то на $100. Погуляли три часа сели и уехали.
Да, еще, сразу сам менеджер поменял свечи на NGK, (причем деньги за это не взяли).

2. - комплектация, цвет, пробег на данный момент, примерный расход топлива

ВАЗ 21214-20 комплектация - почти голая, резина ВЛИ-5 (о ужас, я привык к "Мишлену"
на старой). Из опций: дополнительный стоп сигнал и фароочистители (странно, но факт). Цвет - балтика. Пробег - 320км. Расход топлива примерно 12.5 л.

3. - какие масла, присадки, топливо используются

Масло не менял. Доеду до 500 км, залью Shell белый, трансмиссионку буду менять, но на какую еще не решил (на предыдущей машинке был залит Castrol EP-90, но быстро потемнело и очень сильно. В коробке поменял через 7 тык. на Castrol 85W90). Горючка, пока 95, после обкатки попробую 92.

4. - какие были проблемы с самого начала, как решались, во сколько обошлись (если по гарантии, то где делали и довольны ли)

Проблем пока не было. Глюк пока один - неправильно подсоединены провода на замке зажигания. Выглядит это так - фары при выключенном зажигании горят, следующая позиция - горят только габариты, следующее положение (зажигание включено) фары горят. Надо будет два провода местами поменять.

5. - какие еще были проблемы в процессе эксплуатации, из-за чего возникали (предположение), как решались

Пока не знаю, резина сильно гудит, переставляет на гармошке

6. - где и за сколько делали ТО и ремонты, какие сервисы понравились (не понравились)

Рано еще:-)

7. - что особенно нравится (не нравится) в этих машинах, довольны или нет в целом 

Это вторая машина. Сначала была волга, летом 2001 г. купил 213, сейчас собрался с духом, долго думал (взвешивал все за и против инжектора) и взял 214-20. Нравится. Динамика интересная. Где-то до 2500 идет вяло, 2500-3200 нормально, 3500 и выше летит, как самолет.


Евгений Геринг aka EVG_PITON.