Сообщение в конференции 12.09.03, оригинал.

Как-то делать было нечего, и я занялся исследованиями аэродинамики передка моего "Хрюна" (213). Цель - убить время, найти оптимальное место для воздухозаборника печки на капоте, проверить эффективность грязеотражательного щитка на передней кромке капота.

Методика: глухая дорожка в области, капот оклеивается полосками бумаги в интересных местах, далее скорость 90, кореш на девятке рядом.

Некоторые выводы.

Грязеотражатель на кромке капота - гавно! Причина - сильная турбулизация потока и, как следствие, грязь летит прямехонько на верхнюю половину лобовухи прямо перед глазами...

Конструкторы на ВАЗе были неглупые мужики - зона максимального повышенного давления как раз над прорезями и как ни странно воздух входит в печку со стороны лобовухи, а не переднего бампера (!) поэтому все воздухозаборники-крышки защищают от дождя и снега и способствуют улавливанию грязи которая проходит штатно выше и не попадает в прорези и на стекло. Делайте выводы...

Из под зазоров капота выходит нехилый поток воздуха, т.е.дорожная грязь всасывается под капот снизу и оседает на движке - поэтому появилась мысль: закрыть чем-нибуть щели по бокам капота и спереди. Сделал так: купил дверные уплотнители (те что стоят в дверях :-)) натянул их на отбортовки капота до скосов сбоку и спереди так, чтобы уплотняющий валик был снизу и прилегал к кузову. Остатки надел на корпуса габаритов валиком вперед. Щели на скосах капота оставил как есть чтобы не нарушить тепловой режим движка. Результат: движок, все провода и пр. под капотом девственно чистое уже второй год. Про мойку мотора давно забыл...

Народ как видит мотор говорит - маньяк, совсем спятил, нахрен так мотор вылизывать (мелочь а приятно). Кстати внешний шум здорово снизился, и на холостых оборотах звук был только спереди и снизу, а как поставил электрокрыльчатку радиатора так осталось ворчание утробное из-под днища. Теперь он точно -"Хрюн"!

От Ведущего FAQ. Об аэродинамике автомобиля можно почитать по ссылке, которую рекомендовал krok132:
http://www.auto.ru/autopedia/aero/.