Долго я собирался соорудить себе защиту картера, вот, наконец, что-то сообразил.

Вот по этой выкройке я резал лист. выкройку делал из картона, потом перечерчивал, вроде размеры все совпали, и не пришлось подгонять защиту по месту.

1. Сзади на крепление продольных тяг закрепил уголок №50, через пластины из стали толщиной 4 мм:

2. На уголке, изнутри приварил две гайки М8.

3. Лист защиты по линиям сгиба предварительно прорезал балгаркой примерно на половину глубины, после загиба проваривал:

4. Отверстия крепления размечал по месту. Два отверстия спереди в штатную резьбу:

Одно по центру, крепил болтом М8 в штатный кронштейн на балке болтом с внутренним шестигранником впотай:

Сзади два болта М8 к гайкам на уголке:

5. Внутри на лобовой части приварил несколько ребер жесткости, главное, чтобы левее и правее поддона разместились, а то задевать могут! 

6. Покрасил так потому, что краска была и краскопульт.... 

7. Внутреннюю поверхность обмазал мастикой от коррозии... 

8. Отверстие под сливную пробку РПМ не делал. Снять защиту не так долго, да и масло сливать с РПМ не каждый день надо.

10.04.08.