Сообщения в форуме 12.03.2017 (оригинал) и 26.03.2017 (оригинал).

А никто не думал почему скрипит замок? На Ниве дверь ничем не ограничена от перемещения в проеме кузова. Посмотрите, как реализованы упоры задней двери на иномарках. К примеру Опель, замок фиксируется от перемещения двумя упорами. Hyundai Getz, дверь фиксируется от перемещения упорами на кузове и двери. В итоге заказал опоры двери с Гетца. И наступила тишина. И еще, в сам замок поставил часть резинового кольца для проводов (было на форуме).

Цена копеечная , не более ста руб. http://exist.ru/Beta/Price.aspx?pid=C49009C2&sr=-4.

Скрипит не пластик салона и петли, а именно замок. А кузов на самом деле "гуляет". Достаточно заехать одним передним колесом на достаточно большое препятствие и после этого попробовать закрыть дверь багажника. Если на ровной поверхности при закрытии двери петля не касалась замка, то после установки авто в вышеуказанное положение петля будет цеплять корпус замка.

Кстати звук скрипа обивки сильно отличается от скрипа металла об металл.

А вот и фото с машины. Одно из отверстий крепления отбойника, это штатное крепление обивки салона. Могу сказать с уверенностью, что скрип побежден.

18.06.18.