Привод замка капота Нивы имеет одну неприятную тенденцию: тросик со временем растягивается, и полного хода ручки открывания капота не хватает для отпирания замка. Особенно это характерно летом и для прогретой машины. Само по себе плохо, когда ты не имеешь доступа в подкапотное пространство, а если еще в этом пространстве имеются другие проблемы, машина может вообще утратить способность передвигаться, как это случилось у меня (Экзарх). АКБ без всякого объявления войны начала ежедневно разряжаться до нуля, и однажды я не смог открыть капот, чтобы "прикурить". В результате опроса конференции и собственного опыта мы вместе со sputcom'ом выработали следующие способы решения этой проблемы, в порядке возрастания ее запущенности:

1. Если вы не смогли открыть капот на солнце при прогретом двигателе, надо дать машине остыть (загнать в тень и заглушить) и попробовать еще раз.

2. (выполняется вдвоем) Один тянет ручку, другой пытается покачать крышку капота влево-вправо, упираясь в заднюю часть ее боковины. Нам помог как раз этот простой способ, хотя до этого мы уже наковырялись, пробуя более "продвинутые".

3. (выполняется вдвоем) Один тянет ручку, другой, взобравшись на капот, подпрыгивает на одной ноге в месте нахождения замка. Способ не только эффективный, но и сильно поднимает настроение как зрителей, так и самих участников :-)

4. Если вы обладаете силой медведя и хваткой крокодила, вышеописанные способы не для вас - вы просто возьмете кончик тросика, заведенный в ручку, узкогубцами, и потянете на себя. Может быть, можно отвинтить крепление ручки, и потянуть тросик за ручку вместе с креплением.

5. Потянуть тросик крючком, просунутым в щели воздухозаборника. Крючок из стальной проволоки, как советовали в конфе, себя не оправдал - усилие слишком велико, и он разгибается на раз. Скорее подойдет плоская отвертка с боковым пропилом. Если у вас стоит "ноздря", ее придется сломать. Если ломать жалко - см. п. 6.

6. Эксклюзивный способ, предложенный кем-то в конференции, но на практике не опробованный: тонким рожковым ключом открутить болты крепления петель крышки капота и снять ее.

Во всех случаях, как только вам удастся открыть капот, следует отрегулировать положение замка, обеспечив легкое открывание и надежную фиксацию, и укоротить тросик. Еще лучше сделать это заблаговременно на новой машине, или как только вы почувствуете, что капот открывается лишь на пределе хода ручки.

eXarch, 25.02.02.