Во время выполнения работ по "нулевому циклу" на новой инжекторной Нивке, я просто приклеил бортовой компьютер под торпедой правее рулевой колонки:

Использовался клей "Супермомент" и поначалу БК держался нормально. Однако через пару месяцев он отвалился, затем еще раз... Хотя место его размещения было выбрано удачно.

Короче, было решено закрепить его на том же месте, но как следует - саморезами и винтами.

Чтобы определить, куда можно ввинчивать саморезы, было решено вскрыть БК, разумеется, нарушив пломбу. Из-за затекшего в щели клея, это оказалось непросто, но выполнимо:

Из тонкой стали был согнут уголок с четырьмя отверстиями: два для крепление к торпеде, два для привинчивания задней стенки БК. Чтобы крепление лучше держалось на кромке торпеды, изнутри была подложена стальная полоска (в нее завинчены саморезы):

В результате БК стоит на том же месте и его хорошо видно в проем в рулевом колесе при прямом руле (а при поворотах надо на дорогу смотреть:-)). Но теперь он закреплен намного жестче и надежнее.

Вот фотографии вскрытого БК-214. Если кто-то захочет крепить его за верхнюю стенку, не попадите в радиатор стабилизатора питания компьютера (видите винтик справа?):

ALER, 02.10.03.

* * *

Последовательность действий.

1) Разъединяем корпус БК, 2-е защёлки внизу и вверху.

2) У нас в руках располовиненный БК, вытягиваем до упора жгут (провода) из корпуса не лицевой стороны.

3) Далее засверливаем в верхней части отверстия размером 3 мм под саморезы, насквозь к нижней части, т. е. получается 6 отверстий (3-и внизу, 3-и вверху).

4) В нижней части рассверливаем отверстия (я сверлил сверлом 5) для того, чтобы в него пролезала отвёртка строго по оси к саморезу, тем самым прикручиваем корпус в нужное нам место, держа саморез изнутри корпуса.

5) Т. к. у нас в руках вторая часть БК, мы её просто одеваем обратно на защёлки и вытягиваем жгут проводов с колодкой.

6) Отверстия для отвёртки заклеиваются чёрным скотчем, изолентой, в моём случае это его заводская наклейка ШТАТ4х4.

landniver, 10.03.06.

* * *

БК-214 держится в П-образном кронштейне за счёт силы трения. На фото всё видно:

Dron, 24.05.06.